тақырып : Универсал Audi A4 allroad Quattro
байланыс : Универсал Audi A4 allroad Quattro
Универсал Audi A4 allroad Quattro
Мы уже писали про седаны Audi A4 (сравнительный обзор и тест дизельной и бензиновой версий), сегодня же мы рассмотрим продолжение линейки - полноприводный вседорожный универсал Audi A4 allroad Quattro.
Конечно, при слове “вседорожный” применительно к Ауди А4 Олроуд Кватро, легко поймать усмешку - мол, какой вседорожник из универсала с полуспортивной подвеской и пластиковой защитой картера ?! Тем не менее, тест-драйв доказывает обратное - Audi A4 allroad Quattro очень даже неплохой внедорожник. Он вполне может штурмовать бездорожье вывешиваясь на отвесных спусках, проваливаясь в ямы и по самую крышу заливаясь грязью в глубоких лужах. Конечно, в начале теста было страшновато вытворять такие трюки - и пороги замять было страшно, и “уши” сделать на каком-нибудь косогоре… но потом появляется уверенность в Audi A4 allroad quattro и автомобиль ее оправдывает.
Хотя, конечно, редкий владелец такого автомобиля, как говорится “в здравом уме и твердой памяти”, будет регулярно штурмовать бездорожье. Но, согласитесь, приятно осознавать, что если вдруг такая необходимость возникнет, A4 allroad Quattro не подведет. И пусть даже у этой новинки отсутствует принудительная блокировка трансмиссии, и распределение крутящего момента между осями контролируется просто самоблокирующимся дифференциалом. Тем не менее этот автомобиль имеет хороший внедорожный потенциал, который обусловлен, не в последнюю очередь, клиренсом увеличенным до 180 мм. И если обуть наш Audi A4 allroad Quattro не в шоссейные покрышки, а в “зубастую” резину - он может показать и еще более впечатляющие результаты по проходимости.
Но что действительно впечатляет в A4 allroad Quattro, так это то, что он “универсал” не только по типу кузова, а во всех смыслах этого слова. Этот авто может так же легко, как и штурмовать бездорожье, ”утюжить” трассу - радуя водителя динамикой, управляемостью и курсовой устойчивостью на скорости за двести. А пассажиров этот Ауди А4 порадует низким уровнем шума в салоне и своей комфортабельной подвеской. И при всех своих достоинствах этот “олроуд кватро” стоит всего на €400 дороже обычного полноприводного Audi A4 Avant!
Конечно, при слове “вседорожный” применительно к Ауди А4 Олроуд Кватро, легко поймать усмешку - мол, какой вседорожник из универсала с полуспортивной подвеской и пластиковой защитой картера ?! Тем не менее, тест-драйв доказывает обратное - Audi A4 allroad Quattro очень даже неплохой внедорожник. Он вполне может штурмовать бездорожье вывешиваясь на отвесных спусках, проваливаясь в ямы и по самую крышу заливаясь грязью в глубоких лужах. Конечно, в начале теста было страшновато вытворять такие трюки - и пороги замять было страшно, и “уши” сделать на каком-нибудь косогоре… но потом появляется уверенность в Audi A4 allroad quattro и автомобиль ее оправдывает.
Хотя, конечно, редкий владелец такого автомобиля, как говорится “в здравом уме и твердой памяти”, будет регулярно штурмовать бездорожье. Но, согласитесь, приятно осознавать, что если вдруг такая необходимость возникнет, A4 allroad Quattro не подведет. И пусть даже у этой новинки отсутствует принудительная блокировка трансмиссии, и распределение крутящего момента между осями контролируется просто самоблокирующимся дифференциалом. Тем не менее этот автомобиль имеет хороший внедорожный потенциал, который обусловлен, не в последнюю очередь, клиренсом увеличенным до 180 мм. И если обуть наш Audi A4 allroad Quattro не в шоссейные покрышки, а в “зубастую” резину - он может показать и еще более впечатляющие результаты по проходимости.
Но что действительно впечатляет в A4 allroad Quattro, так это то, что он “универсал” не только по типу кузова, а во всех смыслах этого слова. Этот авто может так же легко, как и штурмовать бездорожье, ”утюжить” трассу - радуя водителя динамикой, управляемостью и курсовой устойчивостью на скорости за двести. А пассажиров этот Ауди А4 порадует низким уровнем шума в салоне и своей комфортабельной подвеской. И при всех своих достоинствах этот “олроуд кватро” стоит всего на €400 дороже обычного полноприводного Audi A4 Avant!
Осылайша мақалалар Универсал Audi A4 allroad Quattro
бұл барлық мақалалар Универсал Audi A4 allroad Quattro Бұл жолы, үміттенемін Сіздердің барлық артықшылықтарын қамтамасыз ете алады. Жарайды, тағы бір мақала орналастыру Сізді көруге.
Сіз енді мақаланы оқып Универсал Audi A4 allroad Quattro сілтеме мекенжайымен https://mobilrusia.blogspot.com/2016/10/audi-a4-allroad-quattro.html
0 Response to "Универсал Audi A4 allroad Quattro"
Posting Komentar